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Herzlich willkommen bei der Flug-Förderungsgemeinschaft Braunschweig e.V. (FFG)! Wir laden dich ein, unsere moderne Vereinsflotte für deine eigenen Flüge zu chartern. Erlebe die Freiheit des Fliegens mit top-gepflegten Maschinen, einer transparenten Kostenstruktur und einem unkomplizierten Buchungssystem. Bei uns kannst du dich voll aufs Fliegen freuen – den Rest machen wir dir so einfach wie möglich.

Unsere Flotte

Unsere vier Vereinsflugzeuge stehen dir als Mitglied jederzeit zur Verfügung. Egal ob für Schulungsflüge, Ausflüge in der Umgebung oder längere Strecken – wir haben für jeden Zweck das passende Flugzeug. Alle unsere Maschinen sind modern ausgestattet und bestens gewartet. Hier ein Überblick über die Flotte und ihre wichtigsten Eigenschaften:

• Aquila A211 (D-EEAQ) – Zweisitziges Leichtflugzeug (95 PS) mit ca. 300 km/h Höchstgeschwindigkeit und 1.150 km Reichweite. Ausgestattet mit digitalem Garmin G3X-Glascockpit und Night-VFR zugelassen, ideal für Schulung und gemütliche Überlandflüge.

• Cirrus SR20 G6 (D-ENYB) – Viersitziger Reiseflieger (215 PS) mit bis zu 370 km/h Maximalgeschwindigkeit und rund 1.100 km Reichweite. IFR-tauglich und voller High-Tech: Glascockpit (Garmin Perspective), Autopilot, Klimaanlage und das bewährte Cirrus-Fallschirmrettungssystem (CAPS) sorgen für Komfort und Sicherheit auf langen Strecken.

• Bristell B23 (D-ENYY) – Moderner Zweisitzer (140 PS) mit ca. 270 km/h Höchstgeschwindigkeit und 850 km Reichweite. Neuester Technologiestandard mit Dual-Garmin G3X Avionik und Autopilot; IFR-Zulassung in Vorbereitung. Perfekt für fortgeschrittene Schulungen und sportliche Flüge.

• Bristell B23 (D-EFER) – Baugleich zum D-ENYY: Zweisitzer (140 PS) bis 270 km/h schnell mit etwa 850 km Reichweite. Ausgerüstet mit Garmin G3X-Glascockpit und Autopilot, Night-VFR zugelassen. Ein vielseitiges Flugzeug für Ausbildung und Freizeit, das ebenso mit modernster Avionik überzeugt.

D-EEAQ

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D-ENYB

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D-ENYY

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D-EFER

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Kosten

Transparenz ist uns wichtig: Bei der FFG wird ausschließlich die reine Flugzeit berechnet, nicht die Blockzeit am Boden. Das heißt, du zahlst nur für die Minuten, in denen das Flugzeug tatsächlich in der Luft ist („Räder in der Luft“). Die Kosten pro Flugstunde richten sich nach dem Flugzeugtyp und beinhalten bereits Treibstoff und Wartung – versteckte Gebühren gibt es nicht. Um unsere Flugzeuge chartern zu können, ist eine aktive Mitgliedschaft in der FFG erforderlich. Der Jahresbeitrag liegt bei 1.100,90 € (zahlbar pro Kalenderjahr) und es fällt einmalig eine Aufnahmegebühr von 199 € an. Weitere Verpflichtungen bestehen nicht, das heißt du investierst in deine Mitgliedschaft und kannst dann zu fairen Stundenpreisen fliegen – und dabei wie erwähnt nur die tatsächliche Flugzeit bezahlen. Bei der FFG kannst du dich voll und ganz aufs Fliegen konzentrieren, denn es gibt keine Pflicht-Arbeitsstunden im Verein. Anders als in manch anderen Vereinen musst du bei uns keine festgelegten Arbeitsdienste oder Wartungsstunden absolvieren. Natürlich freuen wir uns, wenn du dich freiwillig engagierst und am Vereinsleben teilnimmst – aber es ist kein Muss. Deine Mitgliedschaft bei uns bedeutet vor allem: fliegen, lernen und Spaß haben, ohne zusätzlichen Vereinsdruck.
Kostenpunkt Betrag
Aufnahmebeitrag 199 €
Jahresbetrag Vereinsmitgliedschaft 1101 €
Flugzeug Preis/h Charter
D-EEAQ (Aquila A211) 159,22 €
D-EFER (B23) 164,99 €
D-ENYY (B23) 170,77 €
D-ENYB (SR20) 323,57 €
Abgerechnet wird die reine Flugzeit (Räder in der Luft).

Reservierung

Die Reservierung eines Flugzeugs ist denkbar einfach. Als Mitglied erhältst du Zugriff auf unser Online-Buchungsportal Aircraft Info Desk (AID). Über dieses System kannst du rund um die Uhr verfügbare Flugzeuge und Zeiten einsehen und mit wenigen Klicks deine gewünschte Maschine für den gewünschten Zeitraum reservieren. Die Buchungsbestätigung erfolgt sofort, sodass du verlässlich planen kannst. Einfacher kann Flugzeugcharter nicht sein!

Kontakt

Hast du Fragen oder möchtest du mehr über die Flugzeugcharter bei der FFG erfahren? Nimm gerne Kontakt mit uns auf – wir sind für dich da! Du erreichst uns auf mehreren Wegen:

📞 Ruf uns an und vereinbare deinen Termin: 0531-38824902
✉️ Schreib uns eine E-Mail: kontakt@ffg-braunschweig.de
WhatsAppoder per WhatsApp

Wir freuen uns darauf, dich in die Luft zu bringen! 🚀✈️

Deine Ansprechpartner:

Julian Glaab

1. Vorsitzender

Sebastian Weigelt

2. Vorsitzender

Häufig gestellte Fragen

Ist der Ausbildungsbeginn jederzeit möglich?Ja, die Ausbildung kann jederzeit begonnen werden.
Kann man nach der Ausbildung die Flugzeuge weiter nutzen?Selbstverständlich kannst du die Flotte der FFG auch nach dem Ende deiner Ausbildung weiter nutzen. Ob auf die Nordseeinsel oder in die Alpen – es gibt nichts Schöneres, als im Flugzeug Deutschland und Europa zu erkunden!
Wie lange dauert die Ausbildung?Zwischen 10 und 20 Monaten – je nach Wetter, Verfügbarkeit und deiner Zeit.
Welche Voraussetzungen brauche ich?Nur die Lust aufs Fliegen und ein medizinisches Tauglichkeitszeugnis der Klasse 2 (von einem Fliegerarzt).
Kann ich die Ausbildung neben dem Job machen?Absolut! Unsere flexible Gestaltung macht’s möglich.
Welche Flugzeuge darf ich fliegen?Nach Abschluss darfst du einmotorige kolbengetriebene Landflugzeuge fliegen – perfekt für private Ausflüge.
Wie halte ich die Lizenz gültig?Ganz einfach: Regelmäßig fliegen und gelegentliche Auffrischungen oder Prüfungen mit einem Fluglehrer.
Wie wird abgerechnet?In der FFG werden Flüge nach Flugzeit abgerechnet, das heißt, es muss nur für die Zeit bezahlt werden, in der die Räder des Flugzeugs in der Luft sind.
Wie werden Fluglehrer abgerechnet?Fluglehrer werden ebenfalls nach Flugzeit bezahlt.
Was ist der Unterschied zwischen Blockzeit und Flugzeit?Flugzeit: Zeit, in der sich das Flugzeug in der Luft befindet („Räder in der Luft“). Blockzeit: Zeit vom Starten des Motors bis zur Parkposition nach dem Flug. Der Kostenunterschied kann erheblich sein, da bei der Blockzeit auch Vor- und Nachlaufzeiten (5–15 Minuten) hinzugerechnet werden. Beispiel: Bei 60 Minuten Flugzeit (Flugzeit) entstehen bei Blockzeit 70 Minuten Abrechnung, was rund 17% mehr Kosten bedeutet. Ein Anbieter, der 200 € pro Blockstunde berechnet, würde für den gleichen Flug 233,33 € berechnen.
Muss man Mitglied im Verein werden?Ja, alle aktiven Piloten müssen Vollmitglied im Verein werden.
Wozu dient die Jahresgebühr?Die Jahresgebühr dient dazu, die Fixkosten der Flugzeugflotte zu decken, wie z. B. Versicherungen, Hangarmiete oder Finanzierungsraten.
Darf ich Gäste im Flugzeug mitnehmen?Selbstverständlich! Wenn du deine Lizenz hast kannst du Familie oder Freunde auf deinen Ausflügen mitnehmen.

Dein Weg
zu uns

Kontakt

der einfachste Weg per Kontaktformular

Standort

FlughafenLilienthalplatz 5Braunschweig

Telefon

0531-38824902
Flug-Förderungsgemeinschaft e.V.

Die Flug-Förderungsgemeinschaft e.V. (kurz: FFG) ist ein gemeinnütziger Verein mit über 100 Piloten und vielen Förder-Mitgliedern am Forschungsflughafen Braunschweig. Das Ziel des Vereins ist die Förderung des Fliegens. Dieses Ziel wird insbesondere dadurch erreicht, Luftsport-Interessierte in unserer eigenen Flugschule zum Piloten auszubilden.

© 2025 – Flug-Förderungsgemeinschaft e.V.

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